Celebrando el cumpleaños

Durante esta semana y como celebración de los tres años de Operación Svastika, hasta el Lunes 23 de Marzo podreis descargaros. GRATUITAMENTE el prologo, y !Los dos primeros capítulos!.

 ¡Que lo disfruteis!

¿Que fue la Operación Reinhard?

Sin duda uno de los iniciativas mas atroces de la guerra fue la Operación reinhardt,
que fue el nombre en clave del intento de asesinato de todos los judíos polacos. Esta fue la fase inicial del Holocausto como genocidio industrial, antes de las matanzas del campo de Auschwitz-Birkenau


La operación toma su nombre de Reinhard Heydrich, el organizador de la Conferencia de Wannsee. Cuando Heydruich fue asesinado en Praga, se bautizó la operación con su nombre de pila como homenaje al organizador del Holocausto.

Reinhard Heydrich

Los campos de la Operación Reinhard

Para la Operación Reinhard se construyeron tres campos dotados con cámara de gas: Belzec, Sobibor y Treblinka. En total, entre los tres campos fueron asesinados más de un millón y medio de personas, tanto con gas procedente de motores diesel o de Zyclón B, tal y como se hará posteriormente en Auschwitz. Esta operación fue diseñada para asesinar de forma más humana, ya que los fusilamientos masivos de los Einsatzgruppen acababan teniendo enormes secuelas psicológicas. El gas ya había sido usado anteriormente en los programas de Eutanasia T-4, para asesinar a deficientes mentales, y se había probado con éxito en el campo de concentración de Auschwitz.

Treblinka memorial

Sobibor: El desconocido campo de la muerte

Uno de los escenarios de Operación Svastika, es el poco conocido campo de Sobibor. Con la Operación Reinhard y la Solución Final en marcha se determinar ampliar los campos de exterminio para acelerar la aniquilación total de la población judía europea.

En 1942 el SS Richard Thomalla recibe la orden de construir junto a la población de Sobibor un campo de concentración y exterminio pero tras el comienzo de las obras es relevado por el que sería el primer comandante de Sobibor, el SS Franz Stangl.


En Marzo de 1942 se termina el campo; una construcción en mitad de bosques y pantanos, de unos 400 por 600 metros y cuyo perímetro de alambre espinoso estaba camuflado con ramas de árboles para evitar miradas desde el exterior. La construcción de un andén con capacidad para trenes de hasta 20 vagones completó las instalaciones.